و در مواد ۳۸ و ۴۴ کنوانسیون دوم از غیرقابل تعلیق بودن «حق عبور ترانزیت» در تنگههای بینالمللی سخن رفته فلذا امضا کنندگان یک کنوانسیون مطابق ماده ۱۸ کنوانسیون قانون معاهدات ۱۹۶۹ متعهد به عدم انجام اقدامی هستند که به هدف و منظور آن معاهده لطمه وارد کند.
چرا تاکنون ایران از #قدرت_مدیریت #تنگه_هرمز استفاده نکرد؟اولا مدیریت تنگه هرمز بین دو کشور ایران و عمان تقسیم وظایف شده بود.ثانیاً ایران دو کنوانسیون ۱۹۵۸ و ۱۹۸۲ را امضا کرده که در بند ۴ ماده ۱۶ کنوانسیون نخست «حق عبور بیضرر» در تنگهها غیرقابل تعلیق اعلام شده
10:40 - 12 April 2026
1 Reposts
693 Views
