«هرمز گلوگاه جهان»سلسله نشستهای تخصصی با محوریت تنگه هرمزنشست هشتم:نوموس تنگه هرمز: متافیزیک برخورد زمین و دریا 🔗 لینک شرکت در نشستhttps://gzac.ir/diploge
یوسف صابر
@You3efsaber
دانشجوی دکتری روابط بین الملل دانشگاه تهران
IRAN
iriJoined March 2026
یوسف صابر Replied
@You3efsaber19 April 2026Replying toتشکر میکنم از اطلاع رسانی، امیدوارم انتشار برگزاری نشست صرفا از این فضا نباشه و تشکیل گروه های مجازی در بستر دیگر شبکه های مجازی میتونه به اطلاع رسانی موضوع بسیار کمک کنه، متاسفانه فرصت حضور در این نشست از دست دادیم
This post was deleted by the post author.
@You3efsaber16 April 2026Replying toچقدر با علم و باسواد بیان کردید که "محدود" کنیم عبور و مرور در تنگه هرمز
یوسف صابر Replied
@user17722817786716 April 2026*روز دروازهبان مبارک*به همه سنگربانان خستگیناپذیر فوتبال، قهرمانانی که با واکنشهای تماشاییشان امید را زنده نگه میدارند.دمتون گرم و روزتون پر از درخشش!
@You3efsaber16 April 2026Replying toحاجی واقعا حیف نیس از بین دروازه بان های خوشنام بوشهری چندتایی اسم نیوردی
This post was deleted by the post author.
@You3efsaber15 April 2026Replying toتشکر میکنم بابت اشتراک گذاری مطالب ارزشمند با ماخذهای معتبر، بفرمایید پیرامون خلاهای حقوقی پیشین در جنگ کنونی، ابهامات اصلی در بخش های مربوط به حق عبور، هزینه ترانزیت و مکانیسم حل اختلاف کنوانسیون حقوق دریاها نیز اشاره داشته باشید. درحالی که جمهوری اسلامی ایران بصورت کامل تنگه هرمز نبسته است.
This post was deleted by the post author.
@You3efsaber14 April 2026در بیان برخی از روایات تاریخی تنگه هرمز و خلیج فارس توسط مدرس محترم که صرفا از کشورهای غربی مث پرتغالی ها و بریتانیا بیان شد باید گفت جایگاه تاریخی چینی ها در داد و ستدهای مهم تجاری-بازرگانی ایرانیان(سیرافی ها) فراموش شد.چیزی که در اندیشکده های خاورمیانه ای در چین بشدت در حال تحلیل و بررسی هست. ..
@You3efsaber14 April 2026Replying toچین همچنان از چتر امنیتی آمریکا برای حفاظت از منافع خود توی خلیج فارس استفاده میکنه با تشدید تنشها،این شرایط برای پکن بصورت فزآیندهای غیرقابلدفاع میشه و چین ممکنه بدنبال حضور نظامی منطقهای خود در میانمدت تا بلندمدت باشه.نمونه اون انتشار تصاویر ماهواره های چینی از مناطق آسیب دیده در جنگ اخیر
@You3efsaber14 April 2026Replying toپرتغال سعی کرد با سیستم کارتاش یا همون مجوزهای اجباری و ایجاد قلعههایی مث هرمز، رفتوآمد کشتیهای محلی رو کنترل کنه. این انحصار ناقص بود و با قاچاق گسترده شکست خورد.
This post was deleted by the post author.
@You3efsaber14 April 2026این جمله که مدرس محترم که بیان کردند تنگه هرمز یه آزمایشگاه هست!بیشتر یه نظر یا ادعای تحلیلی هست تا یه گزارهی کاملاً درست یا غلط🙂
@You3efsaber14 April 2026از نظر واقعی، تنگه هرمز یک آبراههی حیاتی برای ترانزیت نفت،گاز و تجاری هست اما اگه اون رو آزمایشگاه در نظر بگیریم، یعنی محلی برای مطالعهی مفاهیمی مثل ژئوپلیتیک، اقتصاد، سیاست، روابط بینالملل، حقوق دریاها و منازعات منطقهای!! از این زاویه، میشه گفت بله، تشبیهی قابل دفاع است
@You3efsaber14 April 2026چون تحولات اون منطقه رفتار انسانی و ساختارهای سیاسی و اقتصادی رو به چالش میکشه، ولی از نظر علمی و دقیق، یه «آزمایشگاه» واقعی با شرایط کنترلشده نیست.بطور خلاصه از لحاظ علمی و عینی غلط نیس، اما یه استعارهی تحلیلی است نه یه واقعیت فیزیکی
This post was deleted by the post author.
@You3efsaber11 April 2026Replying toبا نیم نگاهی به قوانین تحریمی ایالات متحده آمریکا، سازمان ملل و اتحادیه اروپا فراموش نشود اگر صحبت از جذب سرمایه گذاری خارجی می شود در حوزه سرزمینی ایران
@You3efsaber11 April 2026Replying toدر شرایط کنونی و نتیجه گیری کلی حتی ارجاع های حقوق بین المللی وار آنهم حول موضوعات جاری تنگه هرمز و مباحث حملات به کشتی های غیرنظامی را باید صرفا بعنوان یک اقدام تنبیهی یا چانه زنی سیاسی توسط جمهوری اسلامی ایران دانست ولاغیر.
@You3efsaber11 April 2026با احترام به دانسته های بیان شده توسط مدرس محترم نشست،اینو باید خاطر نشان کرد که ماهیت حملات به کشتی های غیرنظامی گه آنهم مربوط به کشورهای غیر درگیر جنگ باشد؛ میتوان یک نوع اهرم فشار به دولت های مهاجم و درگیر جنگ دانست و این را بعنوان یک فکت موجود و یکی از بخش های جدیدی در جبهه های جنگ دانست.
@You3efsaber11 April 2026پرسشی از مدرس محترم نشست جاری داشتم، با توجه به تعهد ایران به قوانین بین المللی و حقوق دریاها مانند کنوانسیون 1982 حقوق دریاها، حمله به کشتی های غیرنظامی در خلیج فارس که پرچم یا مالکیت کشورهای ثالث را دارند و درگیری مستقیم نظامی نقشی ندارند، چه توجیه حقوقی و اخلاقی دارد؟؟
This post was deleted by the post author.
@You3efsaber11 April 2026Replying toدرباره گرفتن عوارض یا پرداخت هزینه پیرامون تنگه هرمز باید این نکته مهم فراموش نشود که تنگه هرمز یک آبراه مصنوعی نیست مانند کانال سوئز یا پاناما که حق دریافت عوارض عبور داشته باشد چون این تنگه طبیعی است،اگر اخذ هزینه در قبال خدمات مشخص مانند یدکشی یا راهنمایی دریایی بصورت شفاف از شناورها دریافت کرد
@You3efsaber11 April 2026خواهشا تاریخ مشابه این مورد نیز مراجعه شود دادگاههای بین المللی چنین مواردی رو محکوم کردند، تفاوت رویه ترکیه در تنگه بسفر با هرمز در اینه که ترکیه از توافق مونترو1936 پیروی میکنه!
This post was deleted by the post author.
@You3efsaber11 April 2026Replying toایران، این معاهده رو امضا کرده است ولی تصویب نکرده است! به همین دلیل ایران ملزم به اجرای تمام مفاد آن نیست..اما طبق قوانین بین المللی حتی امضا معاهده به این معناست که کشور امضاکننده باید از روح و اهداف آن تبعیت کند.
@You3efsaber11 April 2026موضوعی که نباید فراموش کرد اینه: حفظ امنیت ناوبری و عدم توقیف کشتی های غیر نظامی است!