برای #واردات_خودرو نو #ارز کمهبرای خودروهای تولیدی و مونتاژیمشکل خدمات و قطعه داریم...بعد میخوان کارکرده هم وارد کنن!در تعداد/قیمت/کیفیتامکان تنظیم #بازار نخواهد داشت!اختلال هم وارد خواهد کرد!واردات خودروهای کارکرده و نو نمیشودیا هیچفایده و پرضرر و نفع #مافیا!!!راهحل:#آزادسازی_تولید_خودرو
#واردات_خودروکلاه گشادی است کهسرمایهداران و وارداتچیان برسر #مردم #مجلس #دولت گذاشتهاند!چون سودی آنچنااان ندارد و نمیشود!!چرا؟! چون اگر به مسئلهفقط #اقتصادی بپردازیم...>>>
از جهت حجم #واردات_خودرودر شرایطی که:سالانه ۱/۵ میلیون #تولید_خودرووجود حدود ۲۴ میلیون خودرو در کشورکه حدود ۸ میلیون آن فرسودهو چندصدهزارتا در انبارها و بازارهاست!چه حجمی باید وارد کنیمتا تغییری در #بازار_خودرو ایجاد شود؟!
حجم واردات خودرو (سالانه)
4 votes • The poll has been ended
Nobody can see participants
اگر بگوییم حداقل ۵۰۰هزار خودروباید وارد شود تا بتواند تغییر ایجاد کند(بدون بحث قیمت و ارز)در مورد خودروهای نو که میشوداما #خودروهای_کارکرده چطور؟!آیا این حجم یا ۲۵۰هزار خودروی کارکردهدر بازارها وجود دارد؟!دقت کنید که باید شرایطی داشته باشد:سال تولید و استانداردهاهمچنین خدمات و قطعات و...
از جهت هزینه #واردات_خودرودر شرایطی که:اکثریت مردم برای خرید خودروحداکثر ۳۰۰-۵۰۰ میلیون تومانمیتوانند هزینه کنندو حداقل قیمت خودروی خارجینو ۱۰/۰۰۰ دلار و کارکرده ۵/۰۰۰ دلار(#ارز »نیمایی و هزینه حمل و #گمرکو سایر هزینهها حداقل ۵۰۰-۶۰۰مت)وضعیت در کل کشور و مصرف شخصی چگونه خواهد بود؟!
وضع #قدرت_خرید_خودروتوسط اکثریت مردم:طبق گزارشی از وزارت صمتدهک۱ تا دهک۵ کهبیشترین سهم از #بازار_خودرو را دارندحداکثر تا حدود ۵۰۰میلیون استوبیشترین جستجوی دیوار (۱۴۰۰) #پراید
حداکثر توانایی مالی فعلی شما برای خرید خودرو نو یا کارکرده...
4 votes • The poll has been ended
Nobody can see participants
با این وضعیتواردات خودروهایی کهحداقل ۵۰۰ میلیون تومانو تا ۲/۵ میلیارد تومان هم میرودچه فایدهای برای #مردم دارد؟!شاید پاسخی داشته باشید و باشندبه آنها میپردازیم...
اما با چند مثال بحث فعلی راادامه بدهیم...> خودروی خارجی نو#تویوتا کرولا Toyota Corolla۲۰۲۳بنزینی۱۲۰۰cc / هیبریدی۲۰۲۴۵۰هزار درهم / ۷۵هزار درهم (امارات)۱۳۵۰۰ دلار / ۲۰۰۰۰ دلار و نرخ نیما ۴۵تگمرک ۱۲۰۰ccبنزینی ۷۰درصدگمرک هیبریدی ۱۵درصدو سایر هزینهها:حدود ۱/۵۰۰/۰۰۰/۰۰۰ میلیارد تومان
#هیوندای اکسنت Hyundai Accent۲۰۲۳بنزینی۱۶۰۰cc۶۵هزار درهم (امارات) ۱۸۰۰۰ دلار:حدود ۱/۸۰۰/۰۰۰/۰۰۰ میلیارد تومان
اینها قیمت خودروهای خارجی نو بودکه علاوه بر #قیمت_خودرو و #نرخ_ارز#تعرفه_واردات و سایر هزینههاباعث ایجاد این قیمتها شده که حتیاگر هزینه #گمرک هم نباشدباز هم خودروی حداقل ۵۰۰ میلیونیبه درد اکثریت #مردم نخواهد خورد!و هنوز به بحث کل کشور (#ارز) نرسیدیم!
01:05 - 10 August 2024
4 Replies
@AlirezaSh10 August 2024
@AlirezaSh10 August 2024مشکلات خودروهای وارداتی در دهه نود باز هم تکرار میشود؟https://B2n.ir/u46314b2n.irبی تفاوتی بازار خودرو به جنگ احتمالی ایران و اسرائیل/ منتفی شدن واردات خودرو برای جلوگیری از افزایش نرخ ارز | اقتصاد24
تنها امیدواری که در این برهه حساس میتوانست جلوی نوسان احتمالی قیمت خودرو را بگیرد، بحث واردات خودرو بود که آن هم به گواه کارشناسان بازار خودرو نشدنی است. «ابرا
@Wsegeyuiop876mnbvcgfdshjkpweuy10 August 2024Replying toسلام چرا با گذشت ۴۵ سال هنوز جانبازان زیر ۴۹ درصد هیچ ارزش اداری ندارد فرزندان بیکار تحصیل کرد مستاجر ویرانگر دارو درمان همسران دم مرگ یا خانواد فوت شد جانبازان اعصاب روان شیمیای مظلومتر ین بی کسی هستند در تاریخ نبود ماشین پیش کش زمین مسکن اشتغال قطره چکانی فقط ۵۰ درصد به بالا ۴۵ سال گذشت اقایان ۴۹