در قرارداد داخلی، حق ماموریت خارجی و پورسانت و هدیه و... وجود ندارهدرست مثل حکایت کشتی سازی صدرا و کشتی سازی هیوندایطرف ایرانی ورشکست و طرف کره ای نجات یافته از ورشکستگی با همین قراردادهای خارجی
🇮🇷️ امروز مراسم رونمایی از لوکوموتیو باری جدید #ساخت_ایران بوده .✅️ #وزیر_صمت : به زودی #لوکوموتیو_برقی عرضه خواهد شد.🔴🔴 حال جای سوال است که با این پیشرفت صنعت ریلی کشور، چرا #شهردار_تهران سفارش ساخت واگن های مترو را به شرکت های چینی داده ⁉️#زاکانی #واگن_پارس #صنعت_ریلی
✴️ عملکرد #شهرداری_تهران مبنی بر سفارش ساخت #واگن های #مترو به شرکت های چینی، مغایر با تحقق شعار سال میباشد.🔵 در صورتی که شرکت های داخلی همچون #واگن_پارس اراک و شرکت ها دیگر کشور قادر به تولید واگن با بهترین کیفیت و استاندارد میباشند.#تولید_ملی#مهار_تورم_و_رشد_تولید
14:32 - 13 May 2024
12 Replies
@Abolfazl_rahimi14 May 2024Replying toدر یک جمله شرکت های داخلی توان تامین بازار داخل رو ندارن! قیمت بالا کیفیت پایین! چه در اوتوبوس چه لوکوموتیو
@user16785064258514 May 2024Replying to۴۰ سال حمایت بی چون و چرا داشته اند تازه الان که سفارش خارجی پیش آمده یاد توانایی داخلی افتاده اند کاش زودتر به خارج سفارش میدادند تا زودتر از خواب خرگوشی بیدار میشدند اینها حتی حاضر نیستند از تجربه صنایع نظامی استفاده کنند. ضمن اینکه نیازهای مردم را نمیشود به تاخیر انداخت
@Seyed_rasol_Altaha14 May 2024Replying toلوکوموتیو های داخلی مثل اتوبوس های آتروس جدید ایرانخودرو است که با موتور (بنز ۵۰ سال پیش) بسيار بی کیفیت ک کم بازده
@Mohammad175515 May 2024Replying toاقای سلیمانی قرارداد خرید اتوبوس ومترو یک قرارداد فایناسی است که طرف چینی متعهد به پرداخت هزینه هاشده ودراین قراردادقید شده که شرکت چینی انتقال تکنولوژی صورت بگیره مادرزمینه مترو عقب موندگی بیش ازدودهه درتأمین قطارها داریم که منجر به فرسودگی قطارها وازکارافتادن انها وهمچنین نارضایتی مردم شده کدوم
@Mohammad175515 May 2024Replying toشرکت داخلی توانایی تولید حدود 780واگن را درکمترازیکسال ونیم دارد ،شرکتهای کنونی که شمامدعی هستن توانایی ساخت کامل قطارمترو روندارند معدود کشورهایی هستند که به توانایی ساخت کامل قطارمترو دسترسی دارند خود شهرداری درتهران کارخانه واگنسازی دارد که باانتقال تکنولوژی قادرخواهد بودقطار راکامل بسازد مایک
@Mohammad175515 May 2024Replying toدستگاه کامل قطار مترو رو درداخل ساختیم که بعد ازتستهای مختلف همکنون درخط پرند بصورت کامل درحال مسافرگیری است وقراراست تاسال اینده حدود 12دستکاه ازان تحویل داده شود برادرعزیزم مترو تهران بسیار فرسوده ونیازمبرم درسریعترین زمان برای خدمت رسانی دارد مردم بشدت ناراحت وعصبانی ازعملکرد گذشته مدیران هستند
@Mohammad175515 May 2024Replying toپس اقای سلیمانی باید بشهردارحق داده شود دراسرع وقت باعدم تکیه به بانکهای داخلی وازطریق فایناس خارجی اقدام به خرید وواردات گسترده مترو نماید چون مردم مثل شمانه فمرمیکنند ونه وقتی دارند که درایستگاههامعطل شوند ازطرفی طبق گفته خودمدیران اتوبوس سازی قیمت های اتوبوس های ساخت داخل %70گرانتراز وارداته انهم
@Mohammad175515 May 2024Replying toبا تولید محدود نه چندهزاردستگاهی من خودم منتقد دولتوشهردار هستم ولی دراین زمینه با اقای زاکانی کاملا موافقم چون اگه ایشان بقول خودش وفا نماید به اندازه دودهه قطار واتوبوس انهم ازنوع برقی که الایندگی رابه صفرخواهد رساند اقای سلیمانی درتهران دوخط برقی ازامام حسین تاتهران نووامام حسین تامیدان خراسان
@Mohammad175515 May 2024Replying toانهم درتعداد زیر 50تا باتکنولوژی بیش از سه دهه که متعلق به شرکت اشکودای چک واسلواکی سابق بود والان بیشتر انها ازرده خارج شدن مشغول بوده ،وباورود دوهزاراتوبوس برقی یک انقلاب بزرگ در زمینه خدمت رسانی وازهمه مهمتر مبارزه باالودگی زیست محیطی خواهد شد انتقاد کنیم ولی همه ما باید منصف هم باشیم باسپاس
@mohsen_amz15 May 2024Replying toمشت خوبی بود به دهان مافیای خودرو که به فکر تولید درست باشه. به نظرم بیشتر هم باید وارد کنن تا اینا بشینن سر جاشون. خودرو همه حتی رهبری ناراضین و قاطی شعار تحقق سال نمیشن. ما هزاران کارخونه داریم که مشکلاتشون تیتر نمیشن اما خودرو میشه. چرا؟ چون مافیا اینو میخواد
